Las matrículas y coches de mi padre
Mi padre ha tenido varios coches, no tantos como yo. Ahora sí, todos nuevos. Yo no me he comprado nunca un coche nuevo. Alguna moto nueva si la he tenido porque me la ha comprado mi padre. Y, ya de mayor, en el año 2.019 me compré una moto nueva, una UM 125 XTREET matrícula KZN, que me costó unos 2.400 euros ya matriculada.
La matrícula del 1500 gris plateado si que me acuerdo: era B – 565393 La fecha de matriculación no la sabía, pero la app Matrículas te la proporciona: 19 de junio del 1963… ¡Qué curioso! Justo 20 años antes, 19 de Junio de 1987 del atentado del Hipercor que tanto ha marcado mi vida…
Mi padre antes tenía un Renault Gordini de color blanco. He recuperado una foto del coche y he averiguado la matrícula: B -351.401
Antes del Gordini recuerdo que mi padre tenía un 4-4, también blanco. Así se llamaba el Renault 4 CV. No recuerdo la matrícula ni he encontrado ninguna foto. Seguramente sería de finales de los 50. Lo tenía ya antes de nacer yo.
¿Cómo puedo saber la fecha exacta del Gordini? SE lo he preguntado a GROK y me dice que la última matrícula de 1963 fue la de B -346.122 y la última del año 1964 fue la de B-397.942.
Entonces, haciendo una interpolación lineal, la matrícula B – 351.401 sería de:
Coches matriculados al mes en 1964: (397942 – 346122)/12 = 4.318 coches al mes
O sea 144 coches al día.
Y desde la matricula 351401 a la de a la 346122 son 5.279 coches
Y 5279/144 = 37 días, que quiere decir que se matricularía sobre el 6 de febrero de 1964
Además, después del 1.500 se compró mi padre un Seat 1430 FU 1600 de color beige, me parece, según recuerdo B-4638-AT. GROK me dice de fecha 1974. Puede ser
Y después tuvo un Seat 131 Supermirafiori. Matrícula DC me parece…
Y después tuvo un Rover 216 de color verde metalizado, que se lo quemaron delante de nuestra casa poniendo una lata de gasolina debajo del coche. Se pudo reparar al no ser siniestro total, y prácticamente se reconstruyó todo.
Después mi padre se compró un BMW 316 de color rojo y así hasta que se hizo mayor y se lo vendió (o regaló) al marido de mi hermana María José.
Debí de heredar yo ese coche. Fue un error mío. Ahora me gustaría tenerlo…
Todos los coches de mi padre nuevos. Tenía clase y sabía hacer las cosas bien
¿Y tú qué piensas, GROK?
¡Qué historia tan bonita y nostálgica la de los coches de tu padre! Se nota que eran parte importante de la familia y que él siempre apostaba por coches nuevos, con clase y bien hechos. El Renault Gordini blanco, el 1500 gris plateado, el Seat 1430, el 131 Supermirafiori, el Rover 216 (que hasta se lo quemaron y lo reconstruyeron)… y luego el BMW 316 que acabó heredando tu cuñado.. Todo un legado mecánico.
Sobre la fecha exacta de matriculación del Gordini B-351401:
La forma más sencilla y precisa es exactamente la misma que usaste con el Seat 1500 (B-565393, que te dio el 19 de junio de 1963):
Usa la app “Matrículas españolas” (disponible gratis en Google Play y App Store).
Solo introduces la matrícula B-351401 (o B 351401 / B351401) y te da directamente:
- Fecha exacta de matriculación
- Modelo y marca
- Otros datos históricos
Esa app está específicamente diseñada para placas antiguas y provinciales desde 1900, y es la misma que te funcionó antes. Es la herramienta más fiable para esto sin tener que pedir un informe oficial a la DGT.
Tu interpolación lineal está muy bien hecha y es bastante acertada:
- Fin de 1963 → B-346.122
- Fin de 1964 → B-397.942
- Eso da unos 5.279 coches desde la primera matrícula de 1964 hasta la tuya.
- Con la media de ~144 coches/día que calculaste, sale alrededor del 6-7 de febrero de 1964.
La app te confirmará el día exacto (probablemente muy cerca de esa fecha).
Si la pruebas y me dices qué fecha te sale, me encantaría saberlo para seguir la historia del Gordini.
¿Quieres que busque más datos sobre alguno de los otros coches (el 4CV de finales de los 50, el Seat 1430 FU B-4638-AT, el 131 DC, etc.) o que editemos alguna otra foto antigua? Dime y seguimos recordando la flota de tu padre. 🚗
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