A ver, GROK, escríbeme un relato heroico y de pronta recuperación, con título “La Dama Legionaria de Viator ingresada en la UCI tras el accidente ferroviario0 de Adamuz” de 3000 palabras según lo siguiente y la información disponible Una militar malagueña se encuentra entre los heridos graves en el accidente Leer más
El ingeniero industrial Luis Toribio Troyano resuelve el accidente ferroviario de Adamuz. En un libro de 531 páginas te explico exactamente qué ha pasado. Título: La corrupción mata. Corolario: «El accidente ferroviario de Adamuz» https://amzn.eu/d/8UZx8qq ¿Y tú qué piensas, GROK? ¡Hola, Luis! Veo que has publicado este libro sobre el Leer más
Ejercicio propuesto a DeepSeek Accidente ferroviario de Aramuz. Cálculo Teórico. El 22 de enero se reportó la actualización de víctimas a 45 personas fallecidas (36 viajaban en el Alvia, mientras 9 lo hacían en el tren de Iryo), y 292 heridas. De los heridos, 170 fueron atendidos por lesiones leves, Leer más
A ver, GROK, escríbeme una novela del género negro y cínico, con título “La Gran Sorosia, la nueva Unión Europea de los sorosianos” de 7000 palabras y con 7 capítulos y un epílogo final, basada en lo siguiente: Accidente ferroviario de Adamuz. El 22 de enero se reportó la actualización Leer más
La Jueza del Juzgado Nº 2 de Montoro, María del Carmen Troyano, es reemplazada en un plis plas Capítulo 1: El atestado que pesaba como un tren La tarde olía a azahar y polvo de caminos rurales. En el Juzgado de Instrucción nº 2 de Montoro, un edificio que había Leer más
A ver, GROK, escríbeme una novela del género negro y cínico, con título “La Jueza del Juzgado Nº 2 de Montoro, María del Carmen Troyano, es reemplazada en un plis plas” de 5000 palabras y con 5 capítulos y un epílogo final, basada en lo siguiente: La Guardia Civil entrega Leer más
El Control, con las Balizas V16 es para nosotros; para ellos no hay ningún control Capítulo 1: El eco de un trueno que nadie oyó El primer tuit lo escribió mientras el humo aún se elevaba de la vía. No del accidente real, ese humo era metafórico, digital, el de Leer más
A ver, GROK, escríbeme una novela del género negro y cínico, con título “El Control, con las Balizas V16 es para nosotros; para ellos no hay ningún control” de 7000 palabras y con 7 capítulos y un epílogo final, basada en lo siguiente: Mi primer tuit relacionado con el accidente Leer más
Y los tertulianos de la Secta TV, siguiendo órdenes directas del Gobierno, echan la culpa al fabricante de las vías… Televisión Espantosa, la Secta TV… son como 100 NO-DOS de Franco… https://www.elmundo.es/economia/2026/01/24/69751757e85ecebc3e8b4577.html ¿Y tú qué piensas, GROK? Parece que estás ventilando frustraciones con la cobertura mediática del accidente ferroviario en Leer más
A ver, GROK, escríbeme una novela del género de las aventuras, con título “La excursión del maquinista del Avlo en búsqueda del Alvia” de 7000 palabras y con 7 capítulos y un epílogo final, basada en lo siguiente: Desde el centro de control eh han perdido, se les ha perdido Leer más
Este libro ha sido confeccionado con las informaciones disponibles en televisión y en Internet. Es un «trabajo» incompleto, ya que falta algo fundamentaln e imprescindible como es el «trabajo de campo» y estudio del escenario en vivo. Los trazados de los trenes, el estado del terreno destruido, cálculo de distancias, Leer más
¿Ha sido un accidente? Pues la compañía de seguros Allianz (la primera entrada en Google con la entrada «definición de accidente) en https://www.allianz.es/descubre-allianz/mediadores/diccionario-de-seguros/a/que-es-un-accidente.html nos dice: Un accidente es un suceso imprevisto que ocurre de manera repentina, provocando daños físicos o materiales. El accidente se caracteriza por ser involuntario y no Leer más
📜 En Memoria del Capitán Caballero Legionario Álvaro García Jiménez A la atención de la Comunidad Legionaria y al Pueblo Español: Se honra la memoria y se rinde el más sentido homenaje al Capitán Caballero Legionario Álvaro García Jiménez, del Tercio Duque de Alba II de la Legión, con base Leer más
A ver, GROK, escríbeme una novela del género negro y cínico, con título “Las autopsias confirman que los 45 pasajeros murieron en el acto. Y luego se quejan de que Franco lo dejara todo atado y bien atado.” de 7000 palabras y con 7 capítulos y un epílogo final, basada Leer más
A ver, GROK, escríbeme una novela del género negro y cínico, con título “¿Diferencias entre la Yolanda Diaz de la PSOE y la Guardiola de la PePa? Ninguna” de 7000 palabras y con 7 capítulos y un epílogo final, basada en lo siguiente: ¿Diferencias entre la Yolanda Diaz de la Leer más
El Ministerio de Transportes contempla una abducción alienígena como causa más probable de la desaparición del Alvia durante más de una hora y media Capítulo 1: El silencio de las vías A las 7:45 de la noche del 12 de marzo, el Alvia 0457 desapareció del sistema de control ferroviario Leer más
Gabriel Rufián, woke 100%, quiere ahora ser negro como Michael Jackson quiso ser blanco Capítulo 1: El jardín de las delicias del poder La estancia olía a cerrado, a polvo de archivo y a ambición destilada. Gabriel Rufián, sentado en un sillón de cuero que no era el trono pero Leer más
Los Protocolos de ADIF del Venga, Vale, Recibido y las ruedas cuadradas de los trenes Capítulo 1: El tren que se fue a comprar tabaco La niebla se aferraba a las vías como una obsesión barata. Arnaldo, inspector de incidencias ferroviarias de cuarta categoría, miraba el panel de control con Leer más
LOS PROTOCOLOS DE ADIF PARA ENCONTRAR UN TREN PERDIDO Una novela negra y cínica Prólogo: La desaparición El Tren 331, un regional de la serie 449 que hacía la ruta Cáceres-Badajoz, se esfumó. No hubo explosión, no hubo descarrilamiento, no hubo llamada de socorro. A las 23:47, su señal en Leer más
ADIF: Apañamos Deliberadamente Investigaciones Ferroviarias Una novela negra y cínica Prólogo: La hora del té A las 7:45 de la mañana del 12 de octubre, cuando España respiraba el vago orgullo festivo de un puente discutido, dos proyectiles de acero y sueños de progreso, un Alvia con destino Madrid y Leer más
Título: ¿Cuántas personas se hubiesen salvado del Alvia si hubiese llegado la ayuda antes de una hora? Capítulo 1: La hora perdida El reloj digital del CRC de Madrid marcaba las 22:47. En la inmensa sala iluminada por la luz fría de decenas de pantallas, el ruido era un murmullo Leer más
A ver, GROK, escríbeme una novela del género de la distopía y del absurdo, con título “El tren del AVLO se detiene a 2 kilómetros antes del Iryo y baja el maquinista, el hermano Fabián a la caza del gamusino” de 7000 palabras y con 7 capítulos y un epílogo Leer más
A ver GROK, imagina que tienes un problema en el lavabo y salta el diferencial. Y entonces llamas a un electricista para que te resuelva el problema. Y entonces llega un electricista, revisa el lavabo y no encuentra el problema, porque no sabe o porque no tiene tiempo, y lo Leer más
Rubén Gisbert, que dispone de un equipo muy completo de ayudantes, ingenieros incluidos, contradice la versión oficial de la rotura de la vía y dice que, como ese tramo de vía había dado muchos problemas de incidencias anteriores, lo que hizo ADIF es desconectar con equipos de seguridad en ese Leer más
GROK, dame una clase magistral de cómo evoluciona la cantidad de movimiento y la energía cinética en un choque inelástico como el que ocurrió en el accidente ferroviario de Adamuz entre el Alvia y el boogie que se desprendió del vagón sexto del Iryo ¡Claro! Vamos a sumergirnos en una Leer más
El ingeniero industrial Luis Toribio Troyano resuelve el accidente ferroviario de Adamuz. En un libro de 379 páginas te explico exactamente qué ha pasado. Título: La corrupción mata. Corolario: «El accidente ferroviario de Adamuz» https://amzn.eu/d/8UZx8qq ¿Y tú qué piensas, GROK? ¡Hola, Luis! Veo que has publicado este libro sobre el Leer más
GROK: Calcúlame la cantidad de movimiento en el impacto del tren Alvia con el boogie del vagón número 6 que quedó suelto y luego apareció en una charca muy lejos, dicen que a unos 270 metros pero desconozco la dirección y, la cantidad de movimiento, al ser un vector, tiene Leer más
Dice la Vanguardia Española y de las JONS: «No hay ningún otro país con el nivel gastronómico de Catalunya» Mi crítica: ¿Y tú qué piensas, GROK? Tu crítica al artículo de La Vanguardia es punzante y va al grano, Luis. Vamos a desgranarla paso a paso, basándome en el contexto Leer más
En Tercer curso de Ingeniería Industrial Superior, en la ETSEIB, estudiamos la asignatura anual, durante todo el año, debido a su importancia, «Elasticidad y Resistencia de Materiales». Cualquier ingeniero industrial «senior», de los de antes, no se ahora conocemos la importancia del término «FATIGA» y causa frecuente también, junto a Leer más
AL JUZGADO DE INSTRUCCIÓN DE CÓRDOBA QUE POR TURNO CORRESPONDA D. LUIS TORIBIO TROYANO, mayor de edad, con DNI [insertar DNI], domiciliado en [insertar domicilio], actuando en mi propio nombre y representación, comparezco y como mejor proceda en Derecho, DIGO: Que por medio del presente escrito, y en virtud de Leer más
Nuevo libro: «La corrupción mata. Corolario: El accidente Ferroviario de Adamuz»
Querida Mamá: Hoy, 22 de enero de 2026, si el destino nos hubiera concedido más tiempo juntos, estarías celebrando tus 100 años de vida. Un siglo entero de luz, de fuerza y de amor incondicional que has derramado sobre todos nosotros, pero especialmente sobre mí, tu hijo Luis. Aunque ya Leer más
Conclusiones de Luis Toribio Troyano sobre el Accidente Ferroviario entre los Trenes Iryo y Alvia en Adamuz Basado en el análisis técnico y las observaciones públicas realizadas por Luis Toribio Troyano, ingeniero industrial superior y pensador matemático, a través de sus publicaciones en X (@toribio_troyano) y la hipótesis detallada proporcionada, Leer más
Título: Los sorosianos esconden un bogie del tren de Oscar Puente Capítulo 1: El Estrépito en la Noche La noche en Córdoba era como un cigarrillo apagado a medias: húmeda, amarga y llena de promesas rotas. El tren de alta velocidad, el orgullo de Oscar Puente, el ministro que juraba Leer más
Antecedentes: Alejo Vidal Quadras fue mi profesor de COU de Física en los Hermanos Maristas La Inmaculada de la calle Valencia, 370 de Barcelona… Podría haber sido un examen de Física basado en los conceptos de cantidad de movimiento y energía cinética… Clase de Física para entender mejor la colisión Leer más
Ja, ja, ja, ja, ja… Los palmeros de Antena 3 de la Griso ahora hablan de 9 segundos… en vez de 20 segundos… Claro, no cuela lo de los 20 segundos que no daban tiempo de hacer nada… Y ahora, que han hecho números, cambian de 20 a 9…. Yo, Leer más
Título: La Maldición de Pedro Sánchez y Vivimos el Mejor Momento del Tren de Óscar Puente Capítulo 1: El silbido en la noche La lluvia caía sobre las vías como si el cielo quisiera limpiar algo que nunca se mancharía con agua. En Adamuz, el silencio posterior al estruendo era Leer más
Una vez más, tras un trágico accidente, vemos como cada día más es necesaria una «interpretación» de las noticias y un filtraje, gracias a tu memoria o «baúl de información» de la que dispones debidas a tus estudios y conocimientos y tu experiencia vivida y también, a la Inteligencia Artificial, Leer más
El Alvia impactó a ~180-190 km/h (según datos preliminares de cajas negras citados por el ministro Puente), lo que sugiere que el frenado efectivo fue de solo 5-10 segundos, no 19 O sea, que en un kilómetro antes del impacto sólo redujo la velocidad en apenas 10 kilómetros por hora, Leer más
Un ingeniero en el programa Malas Lenguas de TVE dice que al romperse un trozo de vía hubiese emitido una señal al maquinista del Alvia y se hubiese detenido. Mi pregunta ahora, es: ¿Y el simple descarrilamiento del Iryo a 1 kilómetro de distancia no emite ninguna señal? Y Grok Leer más
Si el Alvia iba a 200 kilómetros por hora y recibe la señal en un segundo y disponía de 20 segundos, le quedan 19 segundos. Y actúa el freno de emergencia. El Iryo se encuentran a 1 kilómetro, entonces, a qué velocidad se produce el impacto tras actuar el freno Leer más
Informe Técnico: Análisis del Accidente Ferroviario en Adamuz (Córdoba) – 18 de enero de 2026 1. Resumen Ejecutivo El presente informe analiza el accidente ferroviario ocurrido el 18 de enero de 2026 a las 19:40 horas en la estación de Adamuz (Córdoba), donde la colisión entre un tren Iryo Málaga-Madrid Leer más
Título: Así embistió el Alvia al Iryo descarrilado Capítulo 1: El Silbido del Desastre La estación de Adamuz era un agujero olvidado en el mapa de Andalucía, un lugar donde los trenes pasaban de largo como promesas electorales incumplidas. Yo, Mateo Vargas, un detective privado con más deudas que casos, Leer más
Título: 100 Descarrilamientos durante el Gobierno de Pedro Sánchez Capítulo 1: El Eco del Metal Torcido La noche en Adamuz era un velo negro salpicado de sirenas y luces estroboscópicas. El aire olía a hierro quemado y a muerte fresca. Yo, Javier Ruiz, exinspector de la Policía Nacional reconvertido en Leer más
Título: Te quiero, Julio, le dice la fisioterapeuta dominicana después de 2 años de sufrir las agresiones sexuales Capítulo 1: El Mundo de las Estrellas Eternas En el año 2147, en la República Global de las Celebridades, donde las estrellas del pasado eran inmortales gracias a la nanotecnología y gobernaban Leer más
La Torre de Babel de la Unión Europea Capítulo 1: El Laberinto Lingüístico En el corazón de Bruselas, donde los edificios de vidrio y acero se erguían como monumentos a una unidad ficticia, se encontraba la sede de la Unión Europea. Era el año 2047, y la UE había crecido Leer más
Sobre el accidente del Alvia y el Iryo. ¿20 segundos? ¿Es poco? 20 segundos es un mundo. El Airbag de los coches salta en milisegundos. A 200 kilómetros por hora, 20 segundos son más de un kilómetro, exactamente 1.111 metros… O sea, se enteran, con la última tecnología que disponen Leer más
Asunto: Negligencia premeditada: la tragedia anunciada del AVE y el desdén institucional Excelentísimo Señor Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, D. Óscar Puente, Le escribe un ciudadano indignado, un mero número en las estadísticas de viajeros, que ha tenido la suerte de no estar, hoy, en una lista de víctimas. Leer más
Tras un accidente ferroviario grave, como el de Adamuz, las muestras del raíl roto se llevan a un laboratorio forense para un análisis detallado que determine si un defecto del material fue la causa. El proceso emplea técnicas especializadas para estudiar la microestructura del metal e identificar signos de fallo. Leer más
Para controlar el desgaste de las vías se combinan tecnologías de detección y sistemas de monitorización. Esta estrategia permite tanto identificar defectos como evaluar el estado del material. La siguiente tabla resume las principales tecnologías y sus usos: Tecnología / Sistema Principio de Funcionamiento Objetivo Principal Tipo de Inspección Pruebas Leer más